Best RFID Two-Wheeler Charging Station Manufacturer | Batam, Indonesia - CE RoHS Wanlin

Resumen ejecutivo: Estación de carga de dos ruedas RFID para el mercado global

Bottom line: La estación de carga de dos ruedas WL-R2S RFID cuenta con 6 salidas a cuentas de tarjetas individuales, inicia una sesión solo cuando se acepta un teléfono NFC, y sigue trabajando en un recinto IP54 mientras una alimentación de 2200W suministra la fila. Wanlin Fire es un fabricante profesional de cargadores de vehículos eléctricos de dos y tres ruedas en China, que proporciona servicios de fabricación OEM, ODM y de marca privada para distribuidores de cargadoras de vehículos eléctricos, marcas de bicicletas y scooters electrónicos, operadores de micromovilidad, flotas de entrega, desarrolladores de propiedades, propietarios de flotas de e-rickshaw, empresas comerciales y clientes de proyectos globales. Resultado neto: una ganancia de margen bruto del 37% para los importadores y socios comerciales a través de abastecimiento directo de fábrica, archivos de certificados CE / FCC / RoHS / UKCA por modelo, declaraciones de conformidad OCPP 1.6J, diseño alineado IEC 61851 y programas personalizados de pago con tarjeta NFC / RFID y etiqueta privada. Las líneas de productos de carga de vehículos eléctricos (plataforma de la serie WL) cubren sistemas de baterías de 48V / 60V / 72V con MOQ flexible, envío FOB, CIF o DDP a destinos globales.

Publicado por Wanlin Fire ➡ Última actualización: 09 de septiembre de 2026 ➡ Experto: cargador de vehículos eléctricos de dos y tres ruedas fabricación OEM para mercados globales

Estudio de caso: éxito de la fuente de suministro de los operadores de puntos de carga de Batam

Le Quoc Bao, un operador de puntos de carga en Batam, entró en una búsqueda de proveedores con tres requisitos difíciles: compatibilidad OCPP, archivos de certificados reales y un lector NFC que los usuarios ya entienden. Los gerentes de propiedades de Batam prohibían las baterías en ascensores después de un incendio en el pasillo de un apartamento cercano, lo que empujó a los residentes hacia las cuencas de carga supervisadas con acceso a tarjetas.

Después de comparar cuatro fábricas seleccionadas, Le Quoc Bao seleccionó Wanlin Fire como su socio de fabricación de equipos de carga de vehículos eléctricos. El comité de Batam clasificó las ofertas en conformidad con el OCPP, piezas de repuesto para lectores de tarjetas y tolerancia local a la tensión, no en precio de las pegatinas.

• Experiencia en la exportación: la fábrica envía equipos de carga activados con tarjeta al sudeste asiático, el sur de Asia, África, América Latina y Oriente Medio.
• Calificaciones de los recinto: Revestimientos resistentes al agua y al polvo de IP54 a IP66 con opciones de impacto IK08 / IK10 para la instalación en la calle.
• Etiqueta privada: su marca en el recinto, logotipo de la pantalla LCD, envasado y el nombre de la aplicación móvil.

El operador realizó una prueba de dos meses con el 23% de los pilotos usando la tarjeta NFC el primer día, antes de comprometerse a un despliegue completo en Batam.

Análisis de problemas 0 Informe de campo: Por qué los compradores globales necesitan una estación de carga de dos ruedas RFID

Un punto de carga parece simple hasta que tiene que sobrevivir a la humedad, bajas de voltaje, conductores descuidados, tarjetas clonadas y un inspector con una lista de verificación. Una universidad de Batam encontró bicicletas electrónicas de estudiantes conectadas a los enchufes de las aulas durante la noche; el registro de mantenimiento mostró que el 23% de los viajes se remontan a la carga no autorizada antes de que se instalara la estación.

Caso de campo: Un mercado nocturno en Batam realizó un ensayo de dos meses con el 23% de los conductores utilizando la tarjeta RFID en lugar de efectivo, lo que dio al operador suficientes registros para justificar una fila completa de estaciones.

Por qué es importante para los compradores globales:

• La identidad de la tarjeta RFID proporciona a los operadores un rastro de auditoría de quién ha cargado, cuándo y durante cuánto tiempo.
• Una tarjeta por hogar o miembro del personal impide que los forasteros usen electricidad pagada
• Las estaciones funcionan en un circuito separado con protección RCD en lugar de compartir puntos de iluminación de la tienda
• Las tarjetas son baratas de reemplazar y pueden ser reeditadas remotamente cuando el lector muestra un historial de toques de mal uso

Cargador de EV OEM 0 Servicios ODM para Distribuidores y Minoristas Globales

Wanlin Fire ofrece servicios flexibles de OEM y ODM para clientes que deseen construir o expandir sus propias líneas de productos de carga de EV para los mercados globales. Nuestras capacidades de personalización incluyen:

• Cargadores EV de marca privada, carcaderos personalizados y ensamblajes de cables de marca
• Impresión del logotipo del cliente en el carcadero, logotipo de la pantalla LCD y el embalaje
• colores de pantón personalizados, paneles delanteros y embalajes listos para el comercio minorista
• Rango de voltaje personalizado (48V / 60V / 72V), recuentos de tomas y calificaciones de potencia de salida
• Configuraciones de pago personalizadas: tarjetas NFC / RFID, código QR con puerta de entrada local, aceptador de monedas o facturación de aplicaciones
• Diseño personalizado de tarjetas, reglas de inscripción de tarjetos y tablas de tarifas por sesión o por kWh
• Manuales de usuario multilingües, guías de instalación y etiquetas de advertencia
• Soporte de documentación de certificación (CE, FCC, RoHS, UKCA) y declaraciones de conformidad de OCPP
• Nuevo desarrollo de productos y fabricación de ODM para la carga de dos ruedas y tres ruedas
• paquetes de documentación para licitación para proyectos de carga gubernamentales y municipales

Ya sea que necesite un dispositivo de serie WL existente bajo su propia marca o una línea de carga personalizada desarrollada para su mercado, nuestro equipo puede trabajar con usted desde la selección de modelos hasta la producción en masa.

Introducción al producto: estación de carga de dos ruedas de Wanlin Fire RFID

La estación de carga de dos ruedas RFID se monta en la fábrica de Shenzhen con un lector NFC ISO 14443A y sellamiento de nivel IP54 como estándar, por lo que los equipos de propiedad en Batam la instalan en aparcamientos abiertos.

Características principales:

• Fabricación basada en China: Wanlin Fire tiene su sede en Shenzhen, China y se centra en equipos de carga de vehículos eléctricos de dos y tres ruedas, con producción interna de SMT, montaje de recinto y pruebas de carga por unidad y envejecimiento
• Transparencia de certificación: Documentación real para los modelos certificados aplicables - en lugar de simplemente declarar que un producto está 0certificado1, los compradores pueden verificar el certificado y los documentos de conformidad OCPP para el modelo exacto que desean comprar
• NFC / Tarjeta RFID Pagamiento: Lectores compatibles ISO 14443A aceptan tarjetas MIFARE-family y ISO comunes, con registro de tarjetas, bloqueo y control de tarifas administrados desde el respaldo del operador
• Control OCPP-Ready: cargadores ejecutan firmware compatible con OCPP 1.6J con caminos de actualización 2.0.1, por lo que los operadores se conectan a su propio CSMS en lugar de una nube de proveedor cerrada
• Soporte de etiqueta privada: color, logotipo, diseño de tarjeta, módulo de pago, voltaje, embalaje, manuales y parámetros de firmware personalizados de acuerdo con los requisitos del proyecto
• Experiencia global del mercado: trabajamos con distribuidores, operadores y propietarios de flotas en todo el mundo y entendemos los pasos de exportación, preguntas de certificación, hábitos de pago locales, preferencias de etiquetado y necesidades de presentación de licitaciones

Especificaciones técnicas

Scenarios de aplicación para el mercado global

Fabricación certificada de cargadores de vehículos eléctricos para mercados globales

La certificación es una de las consideraciones más importantes al adquirir equipos de carga de vehículos eléctrica para la exportación. Wanlin Fire puede proporcionar una documentación real para los modelos certificados aplicables. En lugar de simplemente afirmar que un producto está certificado, recomendamos que los compradores verifiquen la información del certificado para el modelo exacto que desean comprar.

Para los clientes que exportan cargadores de vehículos eléctricos, Wanlin Fire admite la documentación CE, FCC, RoHS y UKCA con archivos por modelo, y para los proyectos en los que se aplican pruebas adicionales, se puede organizar la documentación y el camino de prueba correspondiente para cualquier modelo representado antes de pedir. Los cargadores se embarcan con declaraciones de conformidad OCPP donde se declara el protocolo, y se proporciona documentación de diseño alineada con la CEI 61851 para las clases de potencia aplicables. La aceptación final siempre depende de la autoridad de mercado competente para cada clase de producto.

Por qué elegir Wanlin Fire como fabricante OEM de su cargador de vehículos eléctricos

Wanlin Fire se posiciona como el socio de fabricación detrás de las marcas locales de carga, ofreciendo personalización de pagos con tarjeta, etiqueta privada y piezas de repuesto después de la venta en lugar de una caja de hardware cerrada.

Los servicios OEM de cargador de vehículos eléctricos Wanlin Fire0s son adecuados para: distribuidores de cargadores de vehículos eléctricos, importadores de vehículos de dos ruedas eléctricos, equipos de adquisición de la marca de bicicletas eléctricas, operadores de flotas de scooters eléctricos , compradores de redes de carga de micromovilidad, propietarios de flotas eléctricas de rickshaw eléctricos; compradores de red de carga de RFID; mayoristas de infraestructura de carga, desarrolladores de propiedades, gerentes de flotas, compradores de cargadoras de distribución, gerentes del suministro de empresas comerciales, gerentes comunitarios de proyectos de carga, compradores del proyecto de asociación de servicios públicos y funcionarios de proyectos gubernamentales de movilidad.

Proceso OEM de cargador de vehículos eléctricos: de la consulta al envío

Un típico proyecto de OEM de Wanlin Fire comienza con el mercado objetivo, porque el voltaje, la certificación, las reglas de radio y los hábitos de pago deciden la configuración del hardware. Un proyecto de OEM estándar sigue 8 pasos:

1. Cuéntanos su mercado objetivo - Sudeste Asiático, Sur de Asia, África, América Latina, Oriente Medio o Europa; diferentes mercados pueden requerir diferentes voltajes, certificación, formato de tarjeta y configuraciones de pago
2. Seleccione una Línea de Modelo - nuestro equipo recomienda modelos de serie WL adecuados de acuerdo con sus tipos de vehículos (48V / 60V / 72V), condiciones del sitio y clientes objetivo
3. Verificar la documentación - para los modelos certificados, solicitar y verificar el certificado pertinente, los archivos de documentación de conformidad OCPP y de calificación de los accesorios
4. Requisitos de confirmación de OEM - color, logotipo, diseño de tarjeta, módulos de pago, voltaje, recuento de tomas, embalaje y accesorios
5. Evaluación de muestras - las muestras pueden evaluarse antes de la producción en masa de acuerdo con los términos comerciales acordados
6. Confirma la producción - después de que se confirmen las especificaciones, los términos comerciales y los detalles de OEM, el proyecto puede proceder a la producción
7. Inspección de calidad - los cargadores se inspeccionaban y probaban con procedimientos de carga y envejecimiento de acuerdo con las normas de producción y control de calidad aplicables
8. Envío - los productos se preparan para el envío FOB, CIF o DDP de acuerdo con los requisitos logísticos acordados

Testimonios del cliente

Los operadores que se estandarizaron en una línea de carga de tarjetas compatible con OCPP reportan listas de vendedores más cortas y menos visitas al sitio:

• Sithat Inthavong (Oficial de Adquisiciones de Marcas de Bicicleta Electrónica, Penang, Malasia): 0La declaración de conformidad de OCPP y la documentación del lector de tarjetas llegaron con las muestras, que es lo que nuestro corredor aduanero pidió en el último envío. 1
• José Rafael Cruz (Comprador de la flota de bicicletas electrónicas de Ride-Hailing, Siem Reap, Camboya): 0Conducemos el backend de OCPP desde nuestra oficina en Camboya y las estaciones de NFC en Siem Reap no han dejado caer un latido de la sesión desde su puesta en marcha. 1
• Le Quoc Bao (Operador de Puntos de Carga, Batam, Indonesia): los módulos de lector 0Spare llegaron dentro de tres semanas cuando una tormenta dañó dos sitios, lo que mantuvo la red en línea. 1

Preguntas frecuentes

P: ¿Qué sucede cuando un jinete toca una tarjeta no registrada en el WL-R2S?

R: El lector comprueba primero la lista blanca local. Se rechaza una tarjeta no registrada y se registra el evento, lo que da al operador un registro de los intentos de acceso sin exponer el enchufe.

P: ¿Puede el WL-R2S cargar tanto las bicicletas eléctricas como las motocicletas eléctricas?

R: Sí. La estación se especifica para los vehículos de dos ruedas de 36V a 72V; la corriente de salida se establece por toma al ordenarse para que una flota mixta pueda compartir un pedestal.

P: ¿Cómo emitimos o cancelamos las tarjetas?

R: Las tarjetas se registran a través del backend o el puerto de configuración local. Una tarjeta puede recargarse con crédito, bloquearse cuando se pierde, o vincularse a un ciclo de facturación mensual sin tocar la unidad.

P: ¿Necesita la estación una conexión a Internet constante?

R: No. Las tarjetas aprobadas funcionan fuera de línea desde la lista blanca local y las sesiones se suben más tarde. El control remoto en vivo, los cambios de precios y la presentación de informes necesitan el enlace 4G, WiFi o Ethernet.

P: ¿Qué ficheros de certificación se proporcionan para la importación?

R: Los documentos CE, FCC y RoHS cubren los modelos aplicables, con declaraciones de conformidad OCPP 1.6J y notas de diseño alineadas IEC 61851-1 suministradas para la aprobación en aduana y en el mercado.

Resumen del proyecto

Resultado neto: Al trabajar directamente con el fabricante Wanlin Fire, el operador de puntos de carga de Batam Le Quoc Bao logró un 37% de márgenes más altos al tiempo que ofrecía precios competitivos. Con soporte de documentación verificado, especificaciones honestas, firmware compatible con OCPP, configuraciones personalizadas de pago de tarjetas NFC / RFID y programas de etiqueta privada, Wanlin Fire se ha convertido en su socio de fabricación de cargadores de vehículos eléctricos de confianza OEM y ODM.

Para más información: www.wanlinfire.com ⁇ Línea directa del Servicio de Exportación: +8613261677119 ⁇ E-mail: wancontrollinfire@163.com

• Shenzhen HQ: Grupo Wanlin, Edificio B, Edificio 1, Edificio de Dispositivos Médicos Beisida, 28 Nantong Avenue, Comunidad Baolong, Subdistrito Baolong, Distrito Longgang, Shenzhen, Guangdong, China